旧車バイク買取(CBX400買取、Z2買取強化中!)はバイクブーン横浜支店がMAX査定でご満足頂けます!

強化買取車両はコチラ

横浜支店(旧車・族車・カスタム・絶版車向け支店)へのアクセスありがとうございます。

横浜支店ではハーレーをはじめ旧車・絶版車のバイクの高額買取をするため査定できる査定会社へ!!!お任せください。横浜支店では、ハーレーのマニアックな査定をはじめ旧車のバイク買取査定を強化しています。

バイクブーン横浜支店のポイントはハーレーや絶版車(族車バイクカスタムなど含む)の査定能力がマニアックであること、また神奈川エリアで地域密着して、多くの古い車両やハーレー(インデアンなどの古い車両も含む)などの査定、買取している実績しています。
オートバイの市場は変動の多いこの時期に、横浜支店では年度ごとに以下の車両を多く買取しました。

2008年
CBX400F2 CBRエンジンスワップ(絶版車カスタム)
2010年
Z1Rターボ(絶版車カスタム)
2011年
FLSHトライクフルカスタム(ハーレートライク)
2012年
CB1300フルカスタム車両(超カスタム車両)
2013年
Z400FX旧車繪仕様(族車カスタム)

当社買取事例

Z400FX-3

状態:旧車繪仕様(族車カスタム)
走行距離:約500KM
ノーマル部品;なし

価格:750,000円

Z400FX-3

CBR400F

状態:一部改造(族車カスタム)
走行距離:10,100KM
ノーマル部品:なし

価格:660,000円

CBX400F

GS400

状態:旧車繪仕様(族車カスタム)
走行距離:約6,500KM
ノーマル部品;なし

価格:720,000円

GS400

Z2

状態:カスタム大(絶版車カスタム)
走行距離:約10,400KM
ノーマル部品:あり

価格:1,670,000円

Z2

RZV500

状態:レース使用あり
走行距離:約3,500KM
ノーマル部品:なし

価格:700,000円

RZV500

750SS

状態:ツーリング使用(絶版車)
走行距離:約8500Km
ノーマル部品:なし

価格:980,000円

750SS

ハマカスタム車両の皆様へ

本社では、基本的には全般的なオートバイの買い取りが多かったですが、横浜・横須賀近郊でハーレーや旧車のハマカスタム(旧車檜カスタム)の査定が多かったことから、横浜支店をオープンしていました。

横浜は、関東屈指のカスタム好き・バイク好きが集まるエリアでもあり、多くの方が改造を多くしており、個性がある方が多いエリアです。旧車などのバイク買取を当社で査定に行く際に、よく『改造しすぎてしまっているんだけど・・・』などご心配な声を多くいただいていますが、意外に査定が上がる場合も多いのでカスタムしすぎてしまっている横浜近郊の方、是非当社をご用命ください。

ヤマハ 旧車バイク買取のポイント
一時期は楽器も含め、スキーやテニス用品などバイク以外でも『迷ったらヤマハブランドを選べば安心』という風潮もあったほど、安定した品質管理で扱いやすい商品なので旧車バイク買取でも人気があります。
カワサキ 旧車バイク買取のポイント
当初は2ストローク中心。後にメグロというメーカーを吸収してからは4ストロークバイクにも進出し、その流れを組むW1はいまだに人気があります。Z1・Z2の人気は以前より高いので高額査定になりやすいです。2ストロークのマッハシリーズも含め、個性的な旧車が多いカワサキです。
ホンダ 旧車バイク買取のポイント
人気のあるモデルは、新しいメカニズムを搭載した車種や、レースで有名になった車種。また、初期のモデル(KOとかK1)などは特に高い。限定車(RC30他)や、少ししか市場に出回らなかったユニークなモデル(ホリデー)なども実は人気があります!
スズキ 旧車バイク買取のポイント
旧車ではGTシリーズの人気が高いです。GSやGSX、GSX-Rなども魅力的なマシンです。レーサーレプリカ仕様にスポンサードカラーリング仕様を取り入れたモデル(HB,WWW)も非常に人気のあるモデルです。
族車
アッパーカウルや段付シートご相談下さい。
絶版車(旧車)
純正パーツあればあるほど査定アップにつながる可能性があります。
ハーレー
新モデル・旧車問わずご相談下さい。(トライクや、デコカスタム+査定)

旧車バイク買取ならバイクブーン横浜支店へお越しください! 皆様のご希望に添えられるよう、できる限り頑張ります!!!!!!!!!!!! 秋・冬問わず旧車は非常に人気がある車両のため査定金額は旧車については、夏場のシーズンと比べても高額な場合が多いです。

また、現在バンコクやタイでの日本の旧車(族車)の需要が非常に高くなっています・・・前年度までは旧車の市場が日本のみだったものの、現在は海外在沖の日本人にもニーズがあり、高額査定期待大です。
寒いから旧車売れないかな・・・・三段シートと風防ついて売却できないんじゃないか・・・? ご心配なさらないでください。旧車、絶版車 族車カスタム 非常に人気がありますが、査定基準がないのが現状です。

TZR250 SP買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

サーキット走行を前提としたSP仕様。大径キャブ、クロスミッション、乾式クラッチ、大型ラジエター、フルアジャスタブルサスを装備している。限定1000台。 ●水冷2スト・クランクケースリードバルブ並列2気筒 ●249cc ●45PS/9500rpm ●3.8kg・m-/8000rpm ●138kg●110/70R17・140/60R17●71万9千円   ☆TZR250 SP買取強化中!バイク

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RZ350RR買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

クラス唯一の2ストパワーを発揮するミドルスプリンターのフルカウル版。YPVS搭載で400モデルにも劣らないパワーとトルクを見せた。 ●水冷2スト・ピストリードバルブ並列2気筒 ●347cc ●55PS/9000rpm ●4.4kg・m-/9000rpm ●148kg●90/90-18・110/800-18●49万9千円   ☆RZ350RR買取強化中!バイクブーン横浜店にお任せください!お

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RZ350R買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

電気式YPVSの装備により低速を犠牲にすることなくクラス最強のパワーを発揮。リアサスはリンク式ものクロスを採用。ワイドパイプのダブルクレードルフレームは前後18インチのキャストホイールの足まわりとスポーティなマッチングを見せた。 ●水冷2スト・ピストリードバルブ並列2気筒 ●347cc ●55PS/9000rpm ●4.4kg・m-/8500rpm ●145kg●90/90-18・180/8

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RD250Ⅳ買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

基本構成をそのままに、シートを変更してシートカウルを新設。これに伴うテールライト移設により全長が10mm短くなった。カラーも変更。 ●空冷2スト・ピストリードバルブ並列2気筒 ●247cc ●30PS/7500rpm ●3.0kg・m-/7000rpm ●152kg●3.00-18・3250-18●27万6千円  ☆RD250Ⅳ買取ならお任せください!お待ちして

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RD400買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

中型二輪免許に適応し、RD350のストロークを伸ばしてフルスケール化。6速ミッションと合わせ、クラス最高のゼロヨンタイムを誇った。 ●空冷2スト・ピストリードバルブ並列2気筒 ●398cc ●38PS/7000rpm ●3.9kg・m-/6500rpm ●155kg●3.25-21・3.50-18●31万円  ☆RD400買取強化中!ならお任せください!お待ちしてい

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DT360買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

DTシリーズの最大モデルとしてRT360からスィッチ。フロント21インチタイヤや放熱フィン付きサーマルフローリアショックなどを装備。 ●空冷2スト・ピストリードバルブ並列2気筒 ●351cc ●30PS/6000rpm ●3.6kg・m-/5500rpm ●128kg●3.00-21・4.00-18●27万4千円  ☆DT360買取強化中!ならお任せくだ

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RD250買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

DXからRDへとフルモデルチェンジ。新設計の7ポートトルクインダクションエンジンと、当時としては珍しい6速ミッションを採用。 ●空冷2スト・ピストリードバルブ並列2気筒 ●247cc ●30PS/7500rpm ●2.92kg・m-/7000rpm ●154kg●3.00-18・3.25-18●21万7千円  ☆RD250買取強化中!ならお任せください!お待ちし

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RX350プロ買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

フロントに対抗ピストンキャリパーのディスクブレーキを装備し、リアサスに不等ピッチスプリングを採用。カラーリングも一新された。 ●空冷2スト・ピストバルブ並列2気筒 ●347cc ●36PS/7000rpm ●3.87kg・m-/6500rpm ●141kg●3.00-18・3.50-18●22万5千円  ☆RX350プロ買取強化中!お待ちしています☆

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250DS6買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

同時代の350R3などと共通のイメージのシャープなスタイルの250スポーツ。最高出力は30PSで、軽い車体を活かし160km/hをマークする。 ●空冷2スト・ピストバルブ並列2気筒 ●246cc ●30PS/7500rpm ●2.92kg・m-/7000rpm ●138kg●3.00-18・3.25-18●18万7千円  ☆250DS6買取強化中!お待ちしています☆

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350RX買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

フレームは市販レーサーTD2に酷似、エンジンもレース用がベース。公称最高速170km/h、ゼロヨン13秒8の俊足で「750イーター」と呼ばれた。 ●空冷2スト・ピストバルブ並列2気筒 ●347cc ●36PS/7000rpm ●3.87kg・m-/6000rpm ●141kg●3.00-18・3.50-8●21万6千円  ☆350RX SP買取強化中!お待ちしています☆

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NSR250R SP買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

リアショックのリザーバータンクは車体右側のフレームとカウルの間にマウント。圧側減衰はリザーバータンクに、伸び側減衰はリアショック本体に調整ダイヤルがある。プリロードじはリンクナットによる無段階調整式。 フリクションロスが少なく、ダイレクトな断続フィーリングを特徴とする乾式クラッチもSP仕様ならではの装備。カウル右側に開けられたインテークダクトは、乾式クラッチの冷却に重要な役割を果たしている。

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NS400R買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

【MB50】  1947/04  specifications  エンジン型式 空冷2スト・ピストンリードバルブV型3気筒 総排気量 387cc 内径×行程 57.0×50.6mm 圧縮比 6.7 最高出力 59PS/8500rpm

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MVX250F買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

【MB50】  1947/04  specifications  エンジン型式 水冷2スト・ピストンリードバルブV型3気筒 総排気量 249cc 内径×行程 47.0×48.0mm 圧縮比 8.0 最高出力 40PS/9000rpm

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モトコンポ買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

【MB50】  1947/04  specifications  エンジン型式 空冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒 総排気量 49cc 内径×行程 NA 圧縮比 NA 最高出力 2.5PS/5000rpm 最大ト

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MB50買取ならバイクブーン バイクブーン横浜支店 車両豆知識

出力、重量、コンパクトネスの面で不利でありことを承知で、MB50の2ストロークエンジンは振動を打ち消す1軸一次バランサーをあえて採用している。燃焼室は混合気の撹拌効果に優れた、釣鐘式を採用していた。 【MB50】  1947/04  specifications  エンジン型式 空冷2スト・ピストンリードバ

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