これまで２気筒XSで戦ってきたヤマハが、満を持して投入した４気筒スーパースポーツ。２気筒並みにコンパクトにまとめられたエンジンは、電子進角フルトランジスタ点火や背面ジェネレータを採用し、クラス最強の45PSｗｐ絞り出す。メーターパネルには燃料計と電圧計を組み込み、ダブルホーンの採用など装備も豪華。深いバンク角と785mmの低シート高、しなやかなサスペンションにより、スポーツ走行からツーリングまでハイレベルにこなせるオールラウンダーに仕上がっている。 ●空冷4ストOHC2バルブ並列4気筒　●398cc　●45PS/1000rpm　●3.5kg・m-/8000rpm ●176kg●3.00-19・110/90-18-18●41万円　●1980年6月 XJ400買取強化中！！！！