【MB50】  1947/04  specifications
エンジン型式	水冷２スト・ピストンリードバルブV型３気筒
総排気量	249cc
内径×行程	47.0×48.0mm
圧縮比	8.0
最高出力	40PS/9000rpm
最大トルク	3.2kg-m/8500rpm
燃料供給方式	キャブレター
変速機型式	常噛６段リターン
全長×全幅×全高	2010×735×1155mm
軸間距離	1370mm
シート高	780mm
乾燥重量	138kg
燃料タンク容量	17L
タイヤサイズ（前・後）	100/90-16・110/80-18
当時価格	42万8000円

ここがポイント１
スチール製ディスクのフィ－リングの良さを活かしつつ、錆を帯びたディスクの外観を露出させない意図で設計されたインボードディスクブレーキをフロントに採用。ホイールは当時ロードレースで流行した１６インチだ。
ここがポイント２
同径のスピードメーターとレブカウンターが並ぶインスつつぅるメントパネル。その中央の上側には各種インジケーターが並び、下側には燃料計が配置されている。レッドゾーンは、10500rpmから刻まれていた。
ここがポイント３
シートは前側が燃料タンク両側面に回り込み、ライダーのニーグリップのしやすさをアシストしている。燃料タンク、サイドカバー、テールと連続したラインで構成されたスタイリングを採用している。
☆MVX250F買取強化中☆