バランスはいいもののやはりZ1からのスケールダウンで、オーバーサイズ感が否めなかったZ2に対し、車体を専用に設計することで750クラス本来の運動性を追求したのがZ650。一体鋳造クランクや分割コンロッド、プレーンメタルベアリングなど、エンジンにはZ2よりも１歩も２歩も進んだ技術が取り入れられ、その軽く、速く、弾丸のように走る様から”ザッパー”のニックネームまで付けられた。性能の高さは誰しもが認めるところだったが、中間排気量モデルに対して市場の反応は鈍く、大きなセールスにはつながらなかった。 ●空冷4ストOHC2バルブ並列4気筒　●652cc　●64PS/8500rpm　●5.8kg・m-/7000rpm ●211kg●3.25-19・4.00-18●43万5000円　●1976年9月 Z650FOUR買取ならバイクブーン　バイクブーン横浜支店にお任せを！！！