ホンダ初のダブルクレードルフレームに量産車世界初となる4ストOHC4気筒エンジンを搭載。そのエンジンが生み出す圧倒的なパフォーマンスに加え、前輪ディスクブレーキや４気筒を主張する左右２本出しのマフラーの美しい輝きで一躍日本のオートバイを代表するイメージリーダーとなった。メーカーによる谷田部テストでは208km/hを記録している。 ●空冷4ストOHC並列4単気筒　●498cc　●67PS/8000rpm　●6.1kg・m-/7000rpm ●218kg●3.25-19・4.00-18●38万5000円　●1969年9月 ☆CB750FOUR　買取強化中！お待ちしています！！☆